Гость:

25.04.2006 17:54 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какая мо-

дель блокиратора рулевого вала подойдет на

KIA MAGENTIS (2006г. г.Калининград) КПП механика.

Комментарий:

Юрий, здравствуйте!

Замки "ГАРАНТ БЛОК" имеют в комплектации муфту, которая крепится на рулевой вал и находится на нем постоянно, а также стопор, блокирующий рулевой вал. Муфты нумеруются исходя из размера диметра рулевого вала. А стопора имеют три длины (№1, №2 и №3) в соответствии с местом установки на конкретную модель автомобиля. Например, в замке "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 134.Е": 34 - номер муфты, а 1 - номер стопора.

Проведен анализ конструкции рулевого вала автомобиля KIA Magentis. Для установки подходит муфта №34. Стопор замка подбирается в соответствии с местом установки блокиратора рулевого вала.

После майских праздников на сайте будет размещена информация о комплектации замка и фотоинструкция по установке на данный автомобиль.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.04.2006 11:56 Здравствуйте, как защитить Рено меган2?

Комментарий:

Эльвир, здравствуйте!

Для автомобиля Renault Megan II подобран замок из уже выпускаемых комплектующих. В процессе подготовки находится фотоинструкция по установке данного блокиратора рулевого вала.

После майских праздников информация появится на нашем сайте.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.04.2006 23:01 Добрый день,

пользуюсь продукцией ФЛИМ уже около 7 лет, хочу поблагодарить за отличную работу и задать вопрос - есть ли замок ГАРАНТ для ФОРД ФИЕСТА, выпускающегося в настоящее время, а также для Пежо 206?

Комментарий:

Андрей, здравствуйте!

Благодарим Вас за теплые слова в отношении нашей деятельности.

Для автомобиля Ford Fiesta подходит блокиратор рулевого вала "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС. 326.Е", разработанный для Ford Fusion. Рулевые валы данных автомобилей имеют одинаковую конструкцию.

К сожалению, специалисты компании "ФЛИМ" не анализировали автомобиль Peugeot 206. Вам необходимо обратиться к ближайшему официальному представителю ООО "ФЛИМ" в Вашем регионе для проведения замеров и подбора комплектации замка. По возможности отправьте на адрес market@flim.ru размеры рулевого вала, а также фотографии зоны педального узла и рулевого вала.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.04.2006 10:54 Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, будет ли Ваша компания разрабатывать блокиратор рулевого вала на автомобиль Lexus RX350 2006г.в.?

Комментарий:

Алексей, здравствуйте!

Блокираторы рулевого вала для автомобилей марки Lexus имеются в планах на разработку новых замков компании "ФЛИМ".

О ходе испытаний будет сообщено дополнительно на нашем сайте, а также в автомобильных изданиях федерального уровня.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.04.2006 18:11 Замок Гарант Блок комплектации 320. Что означает 'при установке БРВ учитывать крайнее положение регулированной рулевой колонки'? Монтировать его при фиксации руля в одном из крайних положений? На сервисе сказали, что нахождение рулевой колонки в крайнем положении не желательно, так как идет повышенная нагрузка давления на гидроусилитель. Ведь у Hyundai Accent нет фиксации руля в промежуточных положениях, в отличии от ВАЗ.

Комментарий:

Здравствуйте.

Специалистами ООО ФЛИМ при создании фотоинструкций используются:

1.) условные обозначения, например:

РРК/В - регулируемая рулевая колонка по высоте,

РРК/Д - регулируемая рулевая колонка по длине,

РРК/В/Д - регулируемая рулевая колонка по высоте и длине,

Н/РРК - нерегулируемая рулевая колонка.

2.) предложения и рекомендации в примечании, например:

при установке БРВ учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте (РРК/В),

при установке БРВ не учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте и длине (РРК/В/Д),

при установке БРВ не учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через 360 град.,

при установке БРВ, колеса и рулевое колесо выставить прямо, так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через 180 град. (90 град; 60 град; 45 град), запомнить положение рулевого колеса (расположение спиц руля) при котором вставляется стопор в муфту.

при установке БРВ учитывать, что при блокировании рулевого вала на штатный противоугонный замок угловой люфт руля ~ 10 град., а при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке угловой сектор ~ 15 град.,

при установке БРВ учитывать угловой люфт руля, так как при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок угловой люфт руля ~ 10(…20) град., муфту установить так, чтобы при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок (колеса выставлены прямо) рулевое колесо при вращении на ~ 10(…20) град. против (по) часовой стрелки имело эффект «подпружинивания», и вставленный стопор, конусообразной частью, почти касался основания или правой стенки кронштейна педального узла тормоза и т.д.

Формулировка «при установке БРВ учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте (РРК/В)» означает:

1.) что если муфта установлена (как рекомендовано в фотоинструкции) на «подвижный» сектор рулевого вала («подвижный» сектор рулевого вала – это когда при регулировании рулевой колонки по высоте или по длине, определенный сектор рулевого вала смещается в радиальном или осевом направлении), чтобы в двух крайних положениях регулируемой рулевой колонки минимальное расстояние от поверхности муфты (при вращении вала с муфтой) до неподвижных элементов педальных узлов (кронштейнов, шпилек, щитка кузова, кожуха и т.д.) должно быть не менее 3…5 мм., и до подвижных элементов педальных узлов (рычагов педалей, накладок педалей, штоков и т.д.) должно быть не менее 8…10 мм., также в некоторых случаях необходимо учитывать износ тормозных колодок, если муфта расположена близко к педали тормоза (при максимальном износе тормозных колодок и максимально нажатой педали тормоза, минимальное расстояние от поверхности муфты (при вращении вала с муфтой) до педали должно быть не менее 8…10 мм.)

2.) чтобы при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, в двух крайних положениях рулевой колонки, конусообразная часть стопора, если она фиксируется между металлическими элементами педальных узлов (кронштейнов, шпилек, металлического щитка кузова, рычагов педалей и т.д.) не вышла из за сцепления с ними, и не повредила пластмассовые элементы педальных узлов (датчики, шумоизоляцию щитка кузова, шины проводов, рычагов педалей, корпус электронного блока управления акселератора и т.д.).

В заключении: Содержащие данные носят исключительно информативный характер и предназначены только для сведения. ФЛИМ не может нести ответственность за результаты, полученные теми способами которые мы не контролировали.

Техническая дирекция

Гость:

21.04.2006 14:15 Добрый день! Не могли бы Вы подробнее рассказать о новом замке Гарант Бастион Single? Пока ясно только то, что он разблокирется ключом, а стартер пускается кнопкой. А как, например, выключается зажигание? Где будет размещаться кнопка - она уже встроена в замок или выносится отдельно на панель? Есть ли в этом замке функция защиты стартера? Будет ли он крепится срывными болтами или каким-то другим способом?

Также интересует более подробная информация о замке, про который Вы говорили в одном из ответов (нечто среднее между Блоком и Бастионом). Принято ли решение о запуске его в производство? Заранее спасибо за ответ!

Комментарий:

Алексей, здравствуйте!

Замок «ГАРАНТ БАСТИОН Single» разблокируется ключом и при разблокировании замка включается зажигание, при повороте ключа против часовой стрелки, зажигание выключается.

Выключатель стартера устанавливается отдельно, в удобном для владельца месте. В замке есть функция от повторного включения стартера.

Способ крепления данного замка аналогичен замку «ГАРАНТ БАСТИОН Luxe», при помощи хомута и оси эксцентриковой.

Разработки нового замка, к сожалению, еще не подошли к концу. О развитии данного проекта мы будем сообщать в новостях.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.04.2006 11:58 Гарант для Тойота Авенсис 2006 гв

двигатель - 1,8 электроусилитель.

Вариант 310 Е не подходит - муфта не затягивается полностью примерно на 3 мм. перекоса при установке не было. т.е. муфта мала.

Муфта от 316Е (2л. гидроусилитель) оказалась большой (прокручивается на валу).

Обратите на это внимание. Либо проблемы с качеством на заводе, либо тойота внесла изменения в конструкцию рулевого вала с 2006 г. на авенсисы.

Комментарий:

Aleksey, день добрый!

Благодарим Вас за информацию. Нам известна данная проблема.

Специалисты компании "ФЛИМ" провели необходимый анализ измененной конструкции автомобиля Toyota Avensis 2006 г. Новая комплектация замка будет иметь название "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 307.Е".

Пока данный замок не поступит в продажу, временно можно устанавливать блокиратор рулевого вала "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 117.Е", предназначенный для Toyota Corolla.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.04.2006 08:23 Здраствуйте!

Скажете пожалуйста когда в продаже появится Гарант Блок Люкс 318.E. на Ваз-2107. В 818 посте прочитал, что кому то удалось его приобрести. И еще, в марте месяце Гарант Блок Люкс 318.E был в вашем катологе, а сейчас его нет и представлена предыдущая модель Гарант Блок Люкс 104.E. С чем это связано? Сняли с производства?

Комментарий:

Андрей, добрый день!

На сегодняшний день для автомобилей ВАЗ-2107 в продаже у официальных представителей имеются замки "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 104.Е".

Блокираторы рулевого вала "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 318.Е" (новая комплектация замков для ВАЗ-2104, 2105, 2107) начнут производиться после того, как будут исполнены все заказы по предыдущей версии замков для данной модели автомобиля.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.04.2006 19:13 Добрый день!

Подскажите пожалуйста, вы уже не делаете блокираторов рулевого вала для автомобилей 'Москвич 2141'?

На предыдущем автомобиле стоял ваш замок, а сейчас при просмотре каталога не нашел москвич среди перечисленных автомобилей.

Комментарий:

Дмитрий, здравствуйте!

Для автомобилей "Москвич 2141" выпускались замки "ГАРАНТ КЛАССИК 2141.F". Блокираторы рулевого вала серии Классик сняты с производства. Вы можете обратиться к ближайшему представителю ООО "ФЛИМ" в Вашем регионе и заказать данный замок, а также продублировать заказ на адрес market@flim.ru. С ближайшей отгрузкой мы отправим блокиратор рулевого вала для защиты Вашего автомобиля.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.04.2006 14:41 Добрый день.В чём отличие стандарт\классик\люкс\оптимал?Какая комплектация и везде есть чехлы?Спасибо.

Комментарий:

Олег, здравствуйте!

Отличительные принципиальные особенности замков серии "Гарант Блок" от предыдущей серии "Гарант" заключаются в усиленных элементах защиты, дополнительной закалке элементов замка, изменении конструкции защелки и муфты. Помимо этого, был модернизирован механизм привода, обеспечивающий более плавную работу замка и задающий более высокий ресурс. Улучшение эргономики было осуществлено за счет применения удобной рукоятки из ПВХ.

Подробную таблицу Вы можете посмотреть на странице "Элементы защиты".

Футляры для блокираторов рулевого вала подходят для всех моделей. Но в комплектацию замка футляр включен только для автомобилей семеств "ВАЗ 2109", "ВАЗ-2110".

Дирекция по маркетингу и сбыту