Гость:

15.02.2005 15:57 Вопрос № 51 и ответ: 'Во время следующего крупного обновления сайта, запланированного на 5-7 февраля 2005 года, на сайте будет размещена схема и порядок установки замка 'Гарант Бастион', порядок подключения блока коммутации, что позволит понять его устройство и принцип работы.'

Не могу найти анонсируемой информации. Я не вижу или обновления не было? :)

Спасибо.

С уважением,

Комментарий:

Здравствуйте Олег.

Обновления интересующей Вас информации на сайте в настоящее время не было.

Материалы готовятся и будут доступны в ближайшее время.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.02.2005 15:54 Спасибо за ответ №71. Соответственно вопрос: Как определить Комфортлайн у меня или нет? и в чем различия в плане установки?

Комментарий:

Здравствуйте Шаман.

Модель автомобиля указана на кузове или в техпаспорте (Комфортлайн или нет).

Различия в плане установки проявляются в необходимости демонтажа декоративной панели, закрывающей доступ к месту установки, и последующем вырезании отверстия, как в модификации Комфортлайн, либо в более дешевых версиях достаточно снятия панели.

По Вашему адресу мы отправим фотографии, поясняющие существующие различия.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.02.2005 12:57 Здравствуйте.

В интернете встречал информацию о том, что на Daewoo Matiz подходит Гарант от ВАЗ 2110, но на вашем сайте в разделе 'Применяемость продукции' я вообще не нашел упоминания Daewoo Matiz. Возможна ли установка замка Гарант на Matiz?

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Виталий.

Нами заканчивается подготовка конструкторской документации на новые замки:

1. Daewoo Matiz,

2. Opel Vektra,

3. Hyundai Matrix,

4. Mersedes ML 320,

5. Chevrolet Viva.

Замки на данные автомобили появится в продаже по второй половине марта.

По размеру муфты на Ваш автомобиль, ближе всего замок от Lada 2110, но в силу наличия ступеней на валу, установить муфту от 2110 будет невозможно, поэтому замок на Ваш автомобиль уникален.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.02.2005 17:35 Здравствуйте.

Интересует возможность заказа Мастер-Комплектов в любой конфигурации (Бастион + Люкс, или Рубеж + Люкс и т.д.) Какие сроки? Выполняется ли это только на основном производстве или силами Дилера?

Интересует с профессиональной точки зрения - являюсь представителем установочного центра (вновь открываемого в Питере).

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

Мы изготавливаем мастер комплекты любых сочетаний «Гарант Бастион» - «Гарант Блок» - «Гарант Рубеж», с использованием механизмов секретности и ключей как от фирмы ФЛИМ, так и двусторонних ключей «Abloy» марки «Exec».

Срок выполнения работы ограничен временем на доставку изделия заказчику после получения нами заявки от дилера или представителя.

Работа выполняется исключительно на базе ООО «ФЛИМ» с целью обеспечения безопасности.

Дирекция по маркетингу и сбыту.

Гость:

13.02.2005 17:25 У нас в городе Челябинске не могу приобрести ГАРАНТ для ДЭУ НЕКСИЯ а очень бы хотел защитить свою машину помогите приобрести

Комментарий:

Уважаемый Игорь.

Просим сообщить Ваши координаты в Челябинске по адресу: svetlana@flim.ru.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.02.2005 10:48 Здравствуйте, уважаемые 'ФЛИМовцы'!. Спасибо за Ваш труд, реально и без преувеличения оцененный многими автовладельцами. Ваш 'Гарант' - один из немногих отечественных товаров, который уже многие годы в полном смысле слова соответствует своему предназаначению и названию. Соответствует, как показывает практика, очень даже неплохо.

Я лично уже 7 лет не представляю свою машину без 'Гаранта' (и некоторых других противоугонных устройств). Однако, все мы, как и 'Гарант', когда-то стареем.

Но, что можно с удовольствием отметить, все мы настолько 'привыкли' к изделиям ФЛИМа, что трудно даже представить дальнейшее существование своего автомобиля без них! И опасно!

Но, вместе с тем, дорабатывать их необходимо по разным направлениям.

Например, что касается 'Гаранта' для 10-го семейства ВАЗ, то длина запорного штыря явно недостаточна со всеми вытекающими последствиями и соблазнами..., в том числе позволяет поворачивать рулевой вал на относительно большие углы. Получется как-то ненадежно и каждый раз приходится себя успокаивать. В предлагаемом виде он больше подходит для самообороны.

На мой взгляд, наряду с оптимизацией длины и формы запорного штыря, должна быть раз и навсегда исключена возможность высверливания замка или стопора. Это в условиях массового производства не сложно и ... не дорого. Но при этом замки должны быть только нового образца (Финляндия), за что спасибо.

Несколько слов о 'Бастионе'. Не могу однозначно судить, сможет ли он составить реальную конкуренцию (и нужно ли это?) доработанному в перспективе 'Гаранту', в том числе по критерию 'эффективность-стоимость', но вещь однозначно удобная и нужная, особенно в паре с 'Гарантом'. Совершенно не оправдана и является явно завышенной стоимость 'Бастиона' (в данном случае некорректно, как предлагает разработчик на данном сайте, 'заглядывать' в кошельки покупателей, на чем и обосновывается его ценовая политика), а в базовом варианте 'Бастиона' (такой тоже должен быть) дополнительные сервисные функции являются излишними, что и настораживает. Борьба за прибыль, да и авторитет тоже, который необходимо постоянно поддерживать, должна вестись в том числе и по другим, не менее эффективным направлениям.

Шикарным 'дополнением' к указанным противоугонным устройствам должна быть очень даже недорогая, но всегда неожиданная и грамотно установленная (за копейки) 'секретка'.

А для полноты 'счастья' настоятельно рекомендую дополнить указанный выше вариант защиты машины недорогим автономным (отдельно от сигнализации) радиопейджером 'Шерхан' (дальность действия на открытой местности более 1000 м.), который имеет неплохие (и в данном случае нужные автовладельцу!) сервисные функции. При грамотной установке и с учетом алгоритма работы 'Шерхан' практически в любой ситуации (с одним лишь условием - при нахождении в зоне приема основного блока) 'даст знать' о попытке проникновения в машину или ее угона, а 'Гарант' и 'Бастион' сделают свое 'доброе дело' для недобрых людей.

На моей следующей машине, которую собираюсь покупать, 'Гарант' и 'Бастион' будут установлены обязательно (если хватит денег), что с удовольствием предлагаю сделать и другим владельцам машин. Не пожалеете.

Удачи разработчикам и производителям 'Гарантов' и 'Бастионов', спокйствия и ГАРАНТии автовладельцам.

Спасибо.

С уважением, А.Стриков.

г.Москва

Комментарий:

Здравствуйте Анатолий Владимирович.

Спасибо за внимание и полноту Вашего письма.

Конечно для нас, как и для всех пользователей, очевидны необходимость постоянного совершенствования своей продукции, причем не за счет потребителя, и потребность в доработке отдельных образцов.

К сожалению, на части отечественных легковых автомобилей возможность люфта рулевого вала заложена конструкцией (Lada 2110) и наши возможности здесь ограничены, увеличение длины стопора здесь не поможет. Появление «Бастиона» было вызвано именно стремлением предложить иной, более совершенный способ защиты, устраняющий и самый важный недостаток любой механики – человеческий фактор.

Во всех образцах наших изделий возможность высверливания замка или стопора ограничена наличием целого комплекса применяемых защитных приспособлений (закаленный стакан, шарики, ролики, шайбы). Все эти меры позволили раз, и, по крайней мере, надолго, забыть о возможности применения высверливания к нашим изделиям.

Доля более надежных и эргономичных механизмов секретности, личинок с двусторонним ключом от фирмы «Abloy» постоянно растет. Но на автомобили недорогих моделей (Lada 2105, 2106, 2121, Волга, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ) спросом пользуются замки с менее дорогой личинкой и ключом ФЛИМ.

Конечно «Бастион» замок изначально предназначен на более перспективные модели автомобилей, но более чем 3-х кратная разница в цене вызвана не нашим желанием получения сверхприбыли, а простыми экономическими законами. В «Бастионе» заложены несколько новых патентов, используются значительно более сложные корпусные детали, выполненные из высококачественных материалов, появились электронные компоненты, увеличилось количество поставщиков, обеспечивающих нас комплектующими, что и создает в полном объеме его цену. Более того, мы прогнозируем, что даже с увеличением объемов продаж замков «Гарант Бастион» в 12-15 раз (согласно планам) себестоимость должна снизиться не более чем на 15-18%, а, учитывая постоянное удорожание комплектующих и время необходимое для роста объемов продаж данного изделия, скорее всего на розничной цене это не отразится.

Наша основная задача - не допустить рост цен на нашу продукцию, при сохранении всех требований к качеству. Мы не можем пойти, и принципиально не пойдем, на замещение качественных материалов более дешевыми заменителями.

Базовый вариант «Гарант Бастион» будет отличаться, скорее всего, отсутствием недорогой «секретки», о которой Вы пишете, при сохранении всех функциональных сервисных возможностей. Ведущаяся сейчас работа направлена на поиск возможного поставщика такой «секретки», имеющиеся у нас предложения нельзя даже с натяжкой назвать «недорогими». Простую комплектацию делать никто не желает, а сложный охранный комплекс нам для дооснащения «Бастиона» не нужен.

Помимо «Бастиона» нами разрабатывается и электронная противоугонка, призванная дополнить модельный ряд нашей продукции и механический замок на коробку передач. Если с техническими возможностями и требуемыми характеристиками электронной «охранки» нам все понятно, то с механикой на КПП есть масса вопросов. Прежде всего, это то, что существующие способы блокирования и выпускаемые производителями образцы не позволяют обеспечить само предназначение такого замка – автомобили, как с ним, так и без него, легко угоняются в течение недопустимо малого времени.

Еще раз подчеркиваем, что невскрываемых замков просто не существует, основная задача ФЛИМА - создание замка обеспечивающего максимальное в данном классе замков время, необходимое злоумышленнику для его вскрытия, при сохранении ценовой доступности издел

Еще раз подчеркиваем, что невскрываемых замков просто не существует, основная задача ФЛИМА - создание замка обеспечивающего максимальное в данном классе замков время, необходимое злоумышленнику для его вскрытия, при сохранении ценовой доступности изделия для покупателя.

Надеемся, что Вы, Анатолий Владимирович, и в будущем останетесь приверженцем замков марки «Гарант», а мы постараемся Вас не разочаровывать своими

Гость:

13.02.2005 11:44 Здравствуйте. Где можно в Москве, гарантированно, преобрести изделия Вашей фирмы. Магазины, дилеры, прочие варианты? Прошу прощения, если эту информацию проглядел на сайте.

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

В Москве нашим дилером является компания 'Эльтон' (см. страницу Партнеры). Позвонив по указанному телефону Вы сможете ознакомиться с точными координатами магазинов, установочных центров где можно приобрести и установить продукцию марки 'Гарант' в Москве. Дополнительным предложением от 'Эльтона' является выезд специалистов в удобное для заказчика место и время для установки замка, т.к. не всегда покупатель, в течение рабочего дня, может выделить время на посещение СТО.

Дирекция по маркетингу и сбыту.

Гость:

11.02.2005 14:10 Что рекомендуете поставить на PassatB5 1998 года. Я в таблице применяемости видел две позиции на такой Пассат.

Спасибо

www.passat-B5.ru

Комментарий:

Здравствуйте Шаман.

Нами выпускались замки на Ваш автомобиль в двух вариантах исполнения - 'Классик' с личинкой 'ФЛИМ' и 'Люкс' с личинкой 'Abloy'. Кроме этого отличия были в применяемых средствах защиты от высверливания, отжатия, выбивания и т.д. Все эти дополнительные опции и формировали разницу в цене изделий.

В настоящее время мы прекращаем производство 'Гарант Классик' и все выпускаемые замки на Вашу модель оснащены исключительно механизмами секретности, личинками и ключами Abloy, они более эргономичны и удобны.

Подробное описание замков мы можете прочитать в ответе нашему читателю на вопрос № 60. В ближайшее время мы разместим описание всех замков в соответствующих разделах сайта.

Дирекция по маркетиггу и сбыту

Гость:

10.02.2005 11:54 Доброго времени суток Флим!!!

Как хорошо когда в разгар преступности есть люди готовые поставить свой ум и талант на защиту честных людей. Один раз Гарант на рулевой вал уже спас автомобиль жены. Поэтому еще купил себе и жене замок Гарант Бастион, ох красавец! Надеюсь от также хорош в пассивной безопасности.

Спасибо Вам за Вашу работу и быстрый четкий ответ.

Комментарий:

Здравствуйте Анdрей.

Такая характеристика результатов нашего труда - высшая оценка для нас. Она призывает нас не останавляваться на достигнутом, развиваться и совершенствовать свою продукцию.

Благодарим Вас.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

10.02.2005 16:24 Хотел поставить блокиратор руля на Хендэ Элантра 2004, правильно я понял, что мне нужен Гарант Люкс 00HS.E, и почему у вас нет партнеров в Санкт-Петербурге на сайте я не нашел)

Комментарий:

Здравствуйте Антон.

Действительно на Ваш автомобиль изготавливается замок Гарант Люкс 00HS.E с личинкой и механизмом секретности от фирмы 'Abloy'.

В городе Санкт Петербург нашим партнером стала компания 'Костэк',

тел (812) 324-69-37. 7-я Советская ул. д.19. е-mail: ShibanovVP@balt-kost.spb.ru

Данным направлением руководит Шибанов Владимир Павлович.

Завтра утром компания Костэк будет внесена с список наших партнеров на соответствующей странице сайта.

Дирекция по маркетингу и сбыту