Гость:

17.05.2005 21:20 добрый вечер. Купил замок Гарант классик для Ваз2110, возникли вопросы по установке.

Я установил муфту на рулевом валу, теперь когда установлен стопор он находится в районе педали тормоза, тоесть его острый конец при повороте руля вправо упирается в педаль тормоза , влево в железяку . Правильно ли установлен замок?, или его нужно ставить выше? И с какой силой нужно затянуть крепёжные болты чтобы не скрутить их.( силу затяжки померять нечем) . У меня половинки муфты, при затянутых болтах ' не сошлись ', есть зазор - это так и должно быть?

спасибо

Комментарий:

Здравствуйте Гоша.

1. Вы установили замок абсолютно правильно, именно так мы и рекомендуем производить его монтаж.

2. Крепежные болты затягиваются с усилием от 3,3 до 4 кг/с. При отсутствии специального ключа, для определения усилия можно ориентироваться на то, что стандартный ключ с плечом около 150 мм, просто начинает деформироваться при усилии, превышающем 4 кг/с. Таким образом достаточно затянуть болты до четкой остановки проворота ключа, этого будет достаточно.

3. На данном замке нормальной величиной зазора является 2 мм. При отсутствии зазора не достигается необходимое удерживающее усилие муфты на валу.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

17.05.2005 21:05 Здравствуйте! На всех автомобилях, которые у меня были , ставил 'Гарант'. В начале июня - покупаю автомобиль 'Мазда 3'. Выпускается или планируется выпуск Вашей Фирмой Блокиратора рулевого вала на 'Мазда 3'?

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

На автомобили 'Мазда 3' и 'Мазда 6' предназначен замок - Гарант Блок Люкс 121.E.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

17.05.2005 13:53 Будут ли замки Гарант на Форд Фокус II?

Комментарий:

Здравствуйте Олег.

Замки на данный автомобиль производится безусловно будут.

По информации от дилера Ford в г.Тольятти срок появления автомобиля в дилерской сети сместился на июнь-июль 2005 года. До этого времени, нам не смогут предоставить автомобиль или конструкторскую документацию, позволяющую сделать однозначные выводы о произошедших изменениях.

На основе имеющихся публикаций и информации о базовых платформах автомобилей Ford Focus -2, изменения не охватили рулевое управление и педальный узел, поэтому мы можем предполагать, что изменений по возможности установки замка быть не должно, и на этот автомобиль можно будет устанавливать выпускаемый нами замок для Ford Focus предшествующего поколения.

Если нам удастся получить информацию об автомобиле ранее указанного срока, то о возможности установки мы Вас обязательно проинформируем.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

17.05.2005 12:07 А на копейке (ВАЗ 21011) блокировка руля будет работать? В списке её нет. Или уже и за машину не считается? Шпана думает по другому...

Комментарий:

Здравствуйте Сергей.

Действительно такой вопрос встречается нечасто.

Установка замка на автомобиль ВАЗ-2101 требует обязательного замера диаметра рулевого вала, так как ранее в производстве модификаций автомобилей в Тольятти одновременно использовались разные рулевые валы. Большая часть применяемых валов имела диаметр - 21 мм.

На данный автомобиль может быть установлен замок Гарант Классик 2106.F

В случае несоответствия диаметра рулевого вала рекомендуем подобрать подходящий замок таблице 'Размеры замков'. Иных ограничений или препятствий установке замка на данную модель нет.

Поэтому просим Вас перед покупкой замка на автомобиль провести замер диаметра рулевого вала, по адресу: sales@flim.ru мы сможем ответить на дополнительные возможные вопросы.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

17.05.2005 10:05 Здраствуйте!

Уточняю вопрос: какой Гарант подойдет для ВАЗ 2106 1987 года выпуска, диаметр вала 21мм?

Комментарий:

Здравствуйте Илья.

На данный автомобиль предназначен замок Гарант Классик 2106.F.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

17.05.2005 09:26 Здравствуйте.

Уточните для каких Mitsubishi Lancer применим Гарант Блок Люкс 120.E. Меня интересует применимость для Lancer 2003-2005гг выпуска.

Комментарий:

Здравствуйте Андрей.

Замок Гарант Блок Люкс 120.E предназначен для установки на модели 2003-2004 годов выпуска.

Считаем необходимым отметить, что автомобиль Mitsubishi-Lancer относится к моделям, на которые мы не рекомендуем устанавливать блокираторы рулевого вала, так как конструктивные особенности этого автомобиля предполагают:

- повышенный износ шарниров и усилителя,

- незначительное ухудшение пассивной безопасности.

Поэтому рекомендуем Вам установку на данный автомобиль замка, блокирующего коробку передач от иного производителя, или Вы должны принимать решение о приобретении и установке нашего замка с учетом сказанного нами ранее.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.05.2005 20:07 Здравствуйте. Купил замок ' гарант классик' , на коробке написано что он произведён 11.2004 а упакован 31.03.2005. Получается он изготовлен в прошлом году!?, внесены ли в его конструкцию все дороботки?

Комментарий:

Здравствуйте Гоша.

Дата, указанная на стопоре является датой изготовления самого стопора, датой производства является дата указанная на коробке - дата упаковки.

Замки с такой разницей между датами изготовления стопора и упаковки и являются замками, которые были нами отозваны из сбытовой сети и доработаны с учетом требований рынка (немногим более 7 000 штук), о чем мы сообщали в ответах на вопросы посетителей сайта ранее.

Поэтому Вы можете быть уверены в надежности изделия.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.05.2005 16:02 Хотелось бы задать вопрос о предполагаемой возможности взлома замка, но не хочется публиковать его.

Сообщите адрес для личного общения.

Спасибо!

Александр

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

Вы можете задать вопрос и высказать свое мнение по адресу: market@flim.ru.

Будем благодарны за полезные рекомендации, предложения, конструктивные замечания.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.05.2005 14:39 У меня ВАЗ-2115. Поставил 'Гарант' на рулевой вал. считаю что это одно из наиболее надежных противоугонных средств, понял это, когда менял рулевой вал. А теперь о замене рулевого вала. Машина у меня почти новая, пробег 11000 км. Стал замечать, что при езде по плохой дороге (кочки, ямки, гравий) у меня появился стук в рулевой. Поехал на сервис. По гарантии перебрали рейку, стук не пропал, наконечники в порядке, рейка в порядке. Стали осматривать внимательнее, ничего не нашли, но на всякий случай поменяли рулевой вал. После снятия 'старого' вала, муфту гаранта поставили на новый рулевой вал на верстаке, а затем уже с муфтой вал поставили на автомобиль. Стук не пропал. По прежнему грешили на рулевой вал, так как при замене сравнили новый и старый валы, в районе корданчика люфт был у обоих валов и по моему мнению ОЧЕНЬ не значительный, без люфтов не бывает соединений подвижных частей, но тем неменее решили, что дело всетаки в вале. Купил еще один вал-700руб. (не люблю когда в машине что то стучит, особенно в рулевой) и переставил сам, но муфту решил поставить позже. Поехал, все прекрасно, никаких стуков. Проездил день, под вечер решил муфту на вал установить. Установил, поехал, опять стук. Снял муфту, стука нет. Все понятно. Вес муфты, которая устанавливается на рулевой вал я думаю не менее 800 гр., сам вал полый, достаточно легкий. Муфта устанавливается близко к карданчику и зазоры в пределах нормы начинают звучать, да так, как будто рулевая разбита (по ощущениям достаточно солидно). Вот такой недостаток есть у гаранта на рулевой вал для автомобилей с регулируемым по высоте рулем. И пусть возможно это недостаток и рулевого вала, но мы живем с нашим автопромом и думаю подстраиваться надо под него. А вообще гарант стоящее средство против угона, по крайней мере для его снятия надо время и неудобная, заметная позиция. Жаль что есть такой недостаток. Думаю для Вас это информация к размышлению, ведь есть другие прочные но более легкие металлы. Если бы от этого он был дороже, я бы все равно купил и поставил.

Комментарий:

Здравствуйте Андрей.

Ситуация описанная Вами необычна, так как до начала производства любого замка, он проходит обязательные многомесячные ресурсные ходовые испытания в Научно-Техническом центре ОАО «АВТОВАЗ», в том числе, и на предмет посторонних шумов, дисбаланса и т.д. Кроме того ни на наших служебных автомобилях, ни у клиентов фирмы подобных фактов не наблюдалось.

Заключение НТЦ АВТОВАЗА (ООО «Лада-Полигон» ДТР ОАО «АВТОВАЗ») свидетельствуют о том, что противоугонный механический замок «Гарант Блок» производства ООО «ФЛИМ» г. Тольятти при использовании на автомобилях Lada-2104-05-07, семействе Lada-2108, Samara-2 и семействе Lada-2110 соответствует:

1) требованиям Правил 18 ЕЭК ООН и Директивы 95/96;

2) требованиям по эргономике к дополнительному оборудованию.

Кроме того, по результатам пробеговых инспекционных испытаний в объеме 35 000 км., установлено, что установка противоугонного замка «Гарант» не влияет на увеличение угловых перемещений карданного шарнира промежуточного вала рулевого управления автомобилей Lada.

На основании изложенного замок «Гарант Блок», рекомендуется для применения на автомобилях Lada, в том числе, и в гарантийный период.

Вывод: масса муфты при правильной установке, повышенного износа шарниров (крестовины) и подшипников рулевого вала не вызывает, причины стука возможны в другом.

Возможные причины стука в рулевой колонке:

1) недостаточно затянута вилка верхнего шарнира в зоне шлицевого соединения;

2) недостаточно затянута нижняя ступица эластичной муфты в зоне шлицевого соединения;

3) муфта «Гаранта» при езде по плохой дороге задевает за кронштейн рулевого вала или за стенку кронштейна туннеля (рекомендуется переставить муфту, см. ниже вариант установки №2 фото №3; 4);

И последнее: муфту на автомобиле на Lada-2115 рекомендуется устанавливать примерно по середине вала (вариант установки №2).

"Samara-2" Lada-2115; 2113; Lada-2114 [VIN-код ТА21140053927782]

Диаметр рулевого вала 22,1 мм.

Вариант установки №1 см. рекомендуемое место установки Lada-2109 и их модификации (см. тех. паспорт или тех. плакат - инструкция по установке «Гарант Блок»).

Вариант установки №2 (рекомендуемая установка см. фото №1; 2).

ФОТО №1	ФОТО №2	ФОТО №3	ФОТО №4

Муфта крепится в нижней части рулевого вала ниже карданного соединения, под кожухом закрывающим рулевой вал, в зоне между педалями тормоза и сцепления. Стопор вставляется со стороны педали сцепления в продольном направлении (расположение паза муфты: слева). Для более удобного снятия и вставления стопора в муфту рекомендуется установка муфты как показано на фото №1; 4 (конусообразная часть стопора расположена у левой стенки кронштейна туннеля). Конусообразная часть стопора фиксируется между стенками кронштейна туннеля рулевого вала (рекомендация: для повышения крим. стойкости муфту установить так чтобы при повороте руля вправо конус стопора упирался в толстостенный кронштейн выключателя тормоз

Гость:

16.05.2005 13:24 Подскажите, пожалуйста, какой Гарант подойдет для ВАЗ 2106 1987 года выпуска?

Комментарий:

Здравствуйте Илья.

Установка замка на автомобиль ВАЗ-2106 требует обязательного замера диаметра рулевого вала, так как в производстве автомобилей в Тольятти, Сызрани, Ижевске, Луцке и иных городах одновременно используются рулевые валы нескольких производителей. Кроме того даже автомобили собранные на одном автозаводе в рамках одной партии отличаются по комплектации. Нами выпускается замок на наиболее распространенный диаметр вала - 21 мм.

По таблице 'Размеры замков' Вы сможете ознакомиться с размерами всех замков марки 'Гарант'.

Поэтому просим Вас перед покупкой замка на автомобиль провести замер диаметра рулевого вала, по адресу: sales@flim.ru мы сможем ответить на дополнительные возможные вопросы.

Дирекция по маркетингу и сбыту